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OBETON

OBETON - GARAGE EQUIPMENT

Stands :

2 B 070

Schaapbruggestraat 26
8800 Rumbeke
BELGIUM

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Press releases

  • FOSSES DE GARAGE MODULAIRES A APPLICATIONS MULTIPLES

    14 July 2017

    L'unité de production OBETON fabrique des fosses préfabriquées en béton pour atelier poids lourds depuis plus de 15 ans.
    Ce savoir-faire permet de proposer aujourd'hui des éléments modulaires standards combinables avec des éléments sur mesures. Cette possibilité rend ainsi possible la mise en place de fosses adaptées à toutes les applications de l'atelier : entretien, graissage, banc de freinage et plaques à jeux, tachygraphe, pont à fûts encastrés, débourbeurs.
    ELEMENTS STANDARDS ET MODULABLES
    Les éléments en béton préfabriqué sont coulés en une phase avec parois latérale droite comprenant des encastrements pour éclairages (type SK2) ou avec parois en encorbellements offrant plus de surface au plancher (type SK3). Ces deux versions permettent de construire des fosses de toutes longueurs. Un profilé métallique pré assemblé en usine et à ajuster sur place, donne la profondeur utile voulue. Celui-ci, équipé de pattes de scellement à l'extérieur pour se raccorder au treillis de la dalle, fait coffrage pour le coulage de cette dernière.

    TEMPS D'INSTALLATION ET GARANTIE
    Le choix d'utiliser des éléments préfabriqués modulaires est un atout considérable pour le temps de mise en œuvre. Une fosse de 21 m est mise en place en une journée, ce qui, dans le cas d'une rénovation d'atelier autorise une remise en service bien plus rapide qu'une construction traditionnelle. Cet avantage, ajouté à la sécurité d'avoir des éléments dont l'étanchéité, la finition intérieure et le respect des normes garantis par OBETON, procure aux fosses modulaires un avantage incomparable.

    NOUVEAUTES
    Il est de plus en plus demandé de sécuriser les fosses afin de prévenir les risques de chutes. En partenariat avec Dalis Pit Cover, nous avons conçu un élément modulaire s'intégrant à nos éléments standards pour recevoir le mécanisme de l'ouverture.
    La mise en place de ponts à fûts encastrés nécessite un génie civil important. L'utilisation de nos modules préfabriqués simplifie et rend bien plus rapide l'installation du pont. La fosse ainsi conçue reçois les vérins et sert de support au cadre fourni par le constructeur du pont.

    INSTALLATIONS RECENTES
    SMT ARTOIS à Béthune(FR-62) : mise en place d'une fosse type SK3 de 15,75 m avec élément en bout pour accès latéral et module pour réception d'une couverture Dalis Pit Cover. Cuve pour huiles usées raccordée à la fosse.
    PL LOVERIEN RENAULT à Louviers(FR-28) : mise en place d'une fosse d'entretien de 11 m et d'une fosse banc de freinage et plaques à jeux de 21 m
    FATTON NATIONAL à Pusignan(FR-69) : mise en place de deux fosses de 20 m type SK2
    TRANSPORTS BONNARD à Pontcharra(FR-69) : deux fosses de 10 m et 15 m type SK3
    OMNIUM GARAGE MERCEDES à La Valette(FR-83) : une fosse de 21 m type SK3 banc de freinage
    NEBIM VOLVO à Ninove(BE-9400) : mise en place en 3 jours d'une fosse mécanique SK3 de 26,25 m, d'une fosse pour pont à fûts de 27 m et d'une fosse SK3 pour banc de freinage
    NEBIM VOLVO à Venlo(PB-5928) : mise en place en 1 journée d'une fosse mécanique SK3 de 26,25 m et d'une fosse pour pont à fûts de 27 m
    LENS MOTOR RENAULT à Fleurus(BE-6220) : mise en place de 2 fosses mécaniques SK2 de 19 m et une fosse banc de freinage SK2
    Q TEAM VANDEKERKHOVE à Wevelgem(BE-8560) : installation d'une fosse SK3 de 10 m avec accès latéral pour l'alignement des pneus

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